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　　装备老化问题不止如此，维修问题也相当严重。美国造船业的产能只有中国的1/232，能够修理10万吨级航母的船坞全美国只有4个，而且只有纽波特纽斯一家船厂能承担这项工作，技工短缺严重，甚至连特种钢材都需要从中国进口。美国的“华盛顿”号航母修了整整6年才完成维修，“杜鲁门”号航母撞坏后8个月还在排队修理，简直令人叹为观止。飞机的维修更是混乱，“超级大黄蜂”零件短缺，地勤人员不得不从其他战机上拆卸零件应急，典型的“拆东墙补西墙”，故障风险可想而知。

　　最让人头疼的是，美军过度疲劳的状况。美国总是忙着干涉全球事务，“尼米兹”号从2025年3月开始部署，先是前往中东，再横穿南海，7个月没有间断。舰载机的起降频率翻了一倍，飞行员每天飞行3到4个架次，舰员则连轴转工作16小时，每天的睡眠时间不到5小时，几乎等同于“疲劳驾驶”，出了事故也就不足为奇。更为讽刺的是，美国政府曾因停摆导致军人不得不靠贷款和救济过日子，士气低落至极，这样的情况下，哪还有心思好好操作装备呢？